大众高达14亿欧元的年终奖今年取消

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    投融资-项目融资平台:2015年还有3天即将结束,新年到来,同时春节也临近,大家最最期待的年终奖也会落入大家的口袋之中。虽然外界一直羡慕汽车企业的年终奖,但今年大众汽车却宣布取消年终奖。

    近日,大众首席执行官穆勒(Matthias M?ller)在接受外媒采访时表示,“涉及到2015年的年终奖,十分明确的是我们必须在各个层面上扎紧腰带,从董事会成员到普通员工。集团高管必须做榜样”。

    大众工会主席贝纳德?奥斯特罗(Bernd Osterloh)也确认:大众集团的旗下12万劳资员工因尾气门而无法拿到今年的年终奖。“不仅员工,董事会成员的年终奖也将大幅度缩水。”

    就此问题,大众中国在接受《第一财经日报》采访时表示:不做任何评论。

    大众的年终奖与集团该年的利润挂钩,往常会在第二年的年初给劳资员工支付10%的运营利润。按此比例计算,取消年终奖将为大众节省近14亿欧元。

    由于今年的尾气门以及随之产生的高昂召回、赔偿开支,大众2015年的利润会大幅度降低。大众公布的前三季度业绩显示,2015年前三季度,大众汽车共实现102亿欧元的税前利润,累计营业收入达到1,602.63亿欧元,较之去年同期的1,477.18亿欧元,同比攀升了8.5%。

    但由于排放造假事件被公之于众,外界预测,大众应对丑闻的成本总计可能最终会高达290亿欧元。同时在大众的第三季度财报中,也增加了一项 “特殊项目”(special items)支出,该支出主要是指因“柴油机排放造假”事件的后续影响所产生的费用,包括政府罚款、召回及相应技术支持等所产生的费用。其中第三季度,大众汽车向 “特殊项目” 支付66.85亿欧元。

    首次影响,大众汽车也迎来了其近15年历史上的首个季度亏损,扣除上述“特殊项目”支出,1-3季度大众汽车共实现35.15亿欧元的税前利润。而随着第四季度的持续支出,全年大众汽车的营业利润可能为负。

    穆勒(Matthias M?ller)认为集团有必要扎紧裤腰带,集团旗下的董事会高管都将减薪。同时,大众旗下的奥迪和保时捷也将大幅度减少年终奖, “我们是一个大家庭,无论好坏”。但穆勒并未公布他自己会减薪多少。

    汽车企业根据当年盈利状况给员工发放年终奖,这是一个行业管理,中国车企同样也不例外。2011年一汽-大众给员工发放27个月薪水的年终奖,甚至引发全社会关注。

    其实,当年不止是一汽-大众,其他汽车企业的年终奖额度分别是,上海大众25个月薪水,上海通用22个月薪水,广汽丰田17个月薪水、神龙汽车14个月薪水等。尽管随着中国汽车市场效益的下滑,今年汽车企业的年终奖额度会有所降低,但依然是备受各汽车企业员工的关注。

    

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